Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...

Приступили к заявленным работам на Jeep Wrangler JK 2017 года 3,6L согласно рекомендациям наших специалистов. Так как сальники — это резиновые изделия, они имеют свойство дубеть и изнашиваться. Это влечёт...