На корпусе рулевой рейки появились подтеки жидкости? При повороте руля раздается гул? Причина этих проблем может быть в износе сальников в рулевой рейке. Сальники — это уплотнительные элементы, которые необходимы, чтобы удержать техническую жидкость в механизме рулевой рейки. Они защищают рулевую рейку от попадания пыли, грязи и влаги, которые могут негативно повлиять на работу системы ГУР. Если сальники изнашиваются, то гидравлическая жидкость протекает. Износ сальников может быть вызван различными факторами: вибрация, перегрев, агрессивная среда и другие...
На огромном количестве современных автомобилей устанавливается рулевая рейка с гидроусилителем руля(ГУР). Ремонт таких рулевых реек как правило очень дорогой, а замена на новую еще дороже, давайте разберемся, как определить неисправность рулевой рейки при покупке авто, и как вовремя распознать поломку на своем автомобиле. Так как у нас система гидравлическая, открываем капот и смотрим на уровень жидкость в бачке ГУРа( обычно на крышке нарисован руль). И так же осматриваем все соединения и пыльники...