До мастерской этот Форд ехал всего 8 километров, но гидравлической жидкости в ГУР ушло почти литр! Причем вся она вышла по дороге через пыльники льющей рулевой рейки, насос чудом не заклинил! Такую течь я видел в первые, причем эту рейку уже дважды ремонтировали в одном известном тульском специализированом сервисе, хватало максимум на месяц-два. Хозяину все это надоело и вот машина у нас. Рейку приговорили почти сразу однозначно к замене, живого места на ней не было (см.фото)! Решено было ставить отремонтированную от проверенных поставщиков, т...

На корпусе рулевой рейки появились подтеки жидкости? При повороте руля раздается гул? Причина этих проблем может быть в износе сальников в рулевой рейке. Сальники — это уплотнительные элементы, которые необходимы, чтобы удержать техническую жидкость в механизме рулевой рейки. Они защищают рулевую рейку от попадания пыли, грязи и влаги, которые могут негативно повлиять на работу системы ГУР. Если сальники изнашиваются, то гидравлическая жидкость протекает. Износ сальников может быть вызван различными факторами: вибрация, перегрев, агрессивная среда и другие...