На автомобилях Lexus RX300, RX200t, Lexus NX300 и NX200t, оснащенных двухлитровым турбомотором, существует одна общая неисправность, которая чаще всего проявляется после 100 тыс. км. пробега — течь масла из стыка двигателя и КПП. При подробном рассмотрении проблемы выясняется, что течет задний сальник коленвала. Основной причиной течи является работа двигателя в повышенном температурном режиме, которая возникает из-за загрязненности каждого радиатора отдельно и межрадиаторного пространства (радиатор охлаждения двигателя, радиатор кондиционера и радиатор интеркулера)...
🔧Ремонт Lexus RX 300. Клиент обратился за проведением полной диганостики автомоибля. 🔧Первым делом мы выявили течь между коробкой и раздаткой. Для устранения этой проблемы мы заменили сальники, что позволило вернуть системе герметичность и предотвратить возможные повреждения. Затем мы обнаружили, что клапанные крышки также нуждаются в замене из-за утечек масла. Мы заменили клапанные крышки вместе с прокладками, что не только решило проблему, но и улучшило общую работу двигателя. Кроме того, мы заменили задние рычаги и подушки подрамника. Эти детали играют важную роль в управляемости и комфортной езде, и их замена значительно улучшила состояние подвески автомобиля. В результате проведенных работ Лексус RX 300 снова в отличном состоянии и готов к новым поездкам! Если у вас есть проблемы с автомобилем или просто хотите провести диагностику, приезжайте к нам! Мы гарантируем качественный сервис и внимание к каждой детали! 📍 Адрес: Школьная 75к3 📞 Телефон: +7 981 878 40 21