Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
357 читали · 5 лет назад
Ежегодная замена прокладки клапанной крышки и сальников гаек 1SZ-FE 240 400км…
Прошлая прокладка после -40С с лишним мороза традиционно застрелилась, ДВС засопливил. Прокладка при снятии встала колом — был установлен THG т. К. Менялась по-срочному, что было. Сейчас поставил Nakamoto (русский китаец прячущийся под японским названием)...