Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...

Как поменять сальник распредвала автомобиля? Ответ на этот вопрос интересует многих автолюбителей. Для начала нужно определить, что сальник находится непосредственно за шкивом распределительного вала. Когда меняется уплотнение? Замена сальника распредвала необходима в следующих случаях: Масло может протекать по нескольким причинам: Если эти нюансы устранены, но сальник продолжает сильно течь, его нужно менять. Снятие и установка...