Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...

Зима, метель, а потом ударили трескучие морозы. Такое время года сейчас, что расслабляться не дает ни нам, людям, да и технике нашей приходится несладко. Была температура послабее и было все нормально, а тут постоял мороз несколько дней за -30, и вот что случилось: Знакомая картина? Это вид со смотровой ямы на заднее колесо автомобиля Нива. Подтекание не тормозной жидкости (с тормозами все нормально), а подтекание трансмиссионного маска через сальник полуоси редуктора заднего моста. Не выдержал, по всей видимости, сальник таких морозов, и необходимо его заменить...