Пришла в работу машина Митсубиси отлендер 2007г,2,4мотор вариатор.Нужно было поменять сальник коленвала задний. Начнем с под капотом разбирать 1.откручиваем Акум,корпус воздушного фильтра,трос селектора,трубку охлаждения(она будет мешать) 2.подымаем машину,откручиваем колеса,защиту,сливаем масло с вариатора,антифриз с мотора 3.откручиваем привода, шаровые опоры,вытаскиваем привода(я это делаю обычной монтажной) 4.открычиваем подрамник для этого предварительно от подрамника надо открутить подушку двигателя(очень не удобно)трубки рулевой рейки,рулевую рейку,стабилизатор устойчивости...

CVT: JF011 / Двигатель: 2.4L / Привод: полный / Пробег: 184000 км / Год: 2012 Автомобиль был отдан на ремонт с жалобами на сильные продергивания при езде. Приняв машину в работу, мы демонтировали с нее коробку и приступили к дефектовке. В процессе разборки мы обнаружили, что ведущий конус оказался заклинен, и, кроме того, что конусы, что приводной ремень были задраны. — Часть образовавшейся в результате продергивания ремня металлической стружки обильно осела на магнитах поддона, а часть осталась курсировать по системам вариатора...