Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...
Прошлая замена ремкомплекта ГРМ была приблизительно 60 тыс. км назад, поэтому от греха подальше решили поменять сразу. Для начала приехал в магазин NEMEC 24 *нужно отдать им должное, оформлен магазин мега круто и реклама по городу у них классная По VIN-коду подобрали запчасти, консультанты подсказали что может еще понадобиться по ходу выполнения работ. Список выглядит так: Итого: 26070 рублей Оплата сразу, на следующий день все доставили. Делали все работы в FixAuto (ранее Автолайн). Удобная зона...