Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...

Автоматическая коробка передач (АКПП) часто представляется «неубиваемой»: некоторые производители даже заявляют, что масло в ней «на весь срок службы» и коробка ходит 200–300 тыс. км. Однако реальность иная: в автосервисах автолюбители нередко сталкиваются с убитыми «автоматами» уже к 100–120 тыс. км пробега. Средний ресурс гидромеханических АКПП составляет примерно 150–250 тыс. км, а при регулярном обслуживании – вплоть до 300–400 тыс. км. Напротив, «необслуживаемые» коробки или неудачные модели могут потребовать капитального ремонта уже после 50–80 тыс...