104 читали · 5 лет назад
Замена коренного и выжимного подшипника на ауди 80, 100
Загоняем автомобиль на яму, или если имеется то лучше на подъёмник, мы меняли подшипники на подъёмнике.После того как установили автомобиль,Открываем капот и откручиваем верхние болты крепления коробки к двигателю, и откручиваем выжимной цилиндрик сцепления Откручиваем обе внутренние гранаты, подрамник, нижние болты крепления коробки к двигателю Откручиваем кулису от штока, и снимаем коробку Здесь, в коробке, у нас находиться выжимной подшипник, меняем его, далее чтобы добраться до коренного подшипника...
1622 читали · 1 год назад
Замена заднего сальника коленвала 1.8 tsi - 2.0 tsi (tfsi). Основная причина выдавливания.
Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...
4 года назад
Замена Сальников Двигателя
В двигателе залито масло, оно используется для отведения тепла и смазки трущихся поверхностей. Некоторые части этих деталей выступают наружу, это передняя сторона коленвала, на которой крепится шкив для ремня, задняя, на нее крепится маховик, распредвал...