замена сальника коленвала на TOYOTA COROLLA
Замена заднего сальника коленвала 1.8 tsi - 2.0 tsi (tfsi). Основная причина выдавливания.
Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...
Тойота королла почему не заводится
Toyota Corolla — один из самых надежных автомобилей в мире, но любая машина может не завестись. Причины могут быть очень широкими, от самых простых (села батарейка) до серьезных (проблемы с двигателем). Чтобы понять, почему ваша Corolla не заводится, нужно четко определить, Что именно происходит, когда вы поворачиваете ключ зажигания (или нажимаете кнопку Start/Stop). Ниже приведены основные сценарии и их наиболее вероятные причины: Сценарий 1: Ничего не происходит (Тишина или Щелчок) При повороте ключа нет звука стартера, либо слышен только один слабый щелчок...