Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Регламент на замену ремня ГРМ на Ларгусе составляет 60 тысяч км (на моторах K4M и K7M) и 90 тысяч км пробега на ДВС (11189/21129/11182). Технически установка нового ремня представляет собой довольно простую процедуру. Но нужно точно попадать в метки во время замены. Иначе такой ремонт обернется неприятными последствиями. Далее в тексте мы разберем, как самостоятельно поменять ремень ГРМ на примере двигателя ВАЗ 11189 8 кл. Последствия при несвоевременной замене ремня Самое неприятно последствие ­ обрыв ремня и загиб клапанов...