Кия спектра замена ремня ГРМ, сальник распредвала,встроенное течи из под поддона,замена всех пыльников на приводах Всем привет пришла работенка,потекло масло от всюду! Первым дело слил масло из мотора и коробки,открупил колеса,открутил шаровые опоры, открутил ступичные гайки выдернул привода (с первой стороны надо ещё открупить подвесной подшипник привода. Начал менять пыльники,тут всё просто снимаем внутренние трипо и снимаем старые пыльники. Вымываем стару смазку саляркой. Далее ставим новые пыльники придворительно набив смазкой гранаты и пыльники Втыкаем привода на место! Далее мотор 1...

Сальник коленвала является одной из самых важных деталей в двигателе автомобиля, отвечающей за существенные аспекты его работы и долговечности. Эта деталь играет ключевую роль в обеспечении герметичности соединения между коленвалом и маховиком, двигаясь вместе с коленвалом, сальник работает как барьер, предотвращающий вытекание масла из двигателя. Он также защищает двигатель от попадания пыли, грязи и других вредных веществ, что могло бы негативно сказаться на работоспособности и эффективности двигателя...