Или дождаться момента, когда станет больно карману, каждый решает сам. Владелец обратился с проблемой, а именно течь из-под переднего сальника коленвала. Если своевременно не заменить протекающий сальник коленвала, это может привести к целому "валу" проблем. От простого к сложному, сначала-повышенный расход масла в следствие течи, далее ускоренный износ ремней из-за регулярного попадания на них масла, обрыв ремня ГРМ из-за ускоренного износа может привести к повреждению клапанов, последующему...

Для того чтобы поменять лобовой сальник своими руками нужно: -спец. ключ (можно заказать на озоне или сделать самому) -домкрат или подъемник -вороток и головка на 19 Для начала откручиваем колесо, снимаем защиту генератора. И вот мы уже видим шкив за которым и находится лобовой сальник. Берем спец.ключ либо делаем его сами Чтобы сделать его самому понадобится гайка 33мм внутренний диаметр, и 50мм ширина гайки. Она идеально помещается в посадочное место. Ну и труба само собой, к которой нужно будет приварить саму гайку. Фиксируем ключом шкив коленвала, вставляем вороток и головку на 19,упираем ключ в рычаг, и пытаемся сорвать болт...