25,4 тыс читали · 2 года назад
Потдтекает сальник коленвала: можно ли ездить дальше, и какими будут последствия, если его не менять
Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...
5896 читали · 10 месяцев назад
Инсайдер – продавец автозапчастей: «Наш русский автослесарь пока не знает, куда и как лезть в «китайца»
Почему так скачут цены, а некоторые детали от Haval и Cherry не сыскать в самой Поднебесной «Немецкие бренды — известная величина, мы примерно знаем, сколько будет жить новенький «немец» до первых больших вложений в его обслуживание: 100–120 тысяч километров, или первые пять лет, эта машина будет бегать просто при регулярном проведении тэошек. По «китайцам» я бы поостерегся давать подобные прогнозы», — рассказывает наш инсайдер. В анонимном интервью «БИЗНЕС Online» владелец магазина запчастей объясняет,...