Вот и купил я ребятки новую коробку из Германии. Надоело ремонтировать свою и психанул. Шутка :) В прошлый раз мы остановились на том, что нужно было вытянуть первичный вал. Первичный вал упирался во вторичный, в то же время между подшипником и первичным валом был зазор. С помощью фирменного специального приспособления я подтянул первичный вал в упор к подшипнику. Теперь между первичным и вторичным валом есть заложенный заводом зазор, что позволяет вращаться валам независимо друг относительно друга по средством промежуточного подшипника (между валами)...

Как и обещал часть 3 посвящена маховику и мелочевки которую пришлось докупать. Что-то поленился я писать очередной отчет и маховик пролежал 2 месяца дома. Перед Новым годом я рассчитался с долгами и забрал подарочек себе домой. И получилось, что с одной стороны деталей я купил, а с другой стороны машина отлично рвет с места без каких-либо пробуксовок. Напомню что весь этот ремонт затеян, в первую очередь, чтобы избавиться от трудностей с переключением передач, но так как хочется полностью перебрать этот узел и больше к нему не возвращаться, то решено было менять все...