Повышенный расход жидкости ГУР - основной симптом к замене сальника насоса ГУР Вольво К нам на СТО в Москве прибыл Volvo ХС90 с бензиновым двигателем 2.0. Автомобиль 2011 года выпуска имел пробег 181.200 км. Владельца беспокоил повышенный расход жидкости ГУР. О каких поломках может говорить данный симптом: - Выход из строя насоса системы гидравлического усилителя руля или его составляющих; - Течь трубок системы ГУР; - Неисправность рулевой рейки. Обслуживание автомобиля мы начали с визуального осмотра элементов на наличие течи. Диагностика у нашего мастера показала, что сальник насоса ГУР потерял герметичность...

Для проведения подобного ремонта могут возникнуть различные причины, в данном случае — это серъезная течь моторного масла и в связи с этим, постояное его доливание. Очевидно, что сальник коленвала подлежит замене. Процесс замены сальника подобен процессу замены ремня ГРМ, только помимо этого снимается шестерня коленвала и сальник меняется. Подробнее — смотрите фотоотчет. Какой передний сальник коленвала ставить на Toyota Corolla 4E-FE? Оригинальный номер 9031135040 Аналоги: 1 Первым делом снимаем приводные ремни генератора, ГУРа, помпы и кондиционера...