187 читали · 4 месяца назад
Как мы искали "чёрную кошку в тёмной комнате", а также внезапная порция внекоробочного геморроя. Ремонт АКПП на VW Polo.
АКПП VAG 09G (она же "в девичестве" – Aisin TF-60SN) считается одной из самых удачных, надёжных и ресурсных 6-ступенчатых коробок для переднеприводных а/м с поперечно расположенным мотором. При регулярной замене масла и принятии дополнительных мер охлаждения эти коробки ходят по 300-500 тыс.км. "Детских болезней" совсем немного (в основном перегрев и пресловутый поршень К2 на первых поколениях), ремонтопригодность прекрасная, замена масла недорогая. Но сегодня у нас несколько нестандартный случай с этой коробкой, а также внезапная порция геморроя "засада" с дополнительными работами...
22,1 тыс читали · 3 года назад
Поменял сальник в КПП, а через пару дней снова течь, заменил второй раз и та же проблема, опытный мастер подсказал причину
Здравствуйте, дорогие друзья! Некоторое время назад столкнулся с такой проблемой, у знакомого на авто тек сальник КПП. Разобрали, заменили. Пару дней вроде бы все было хорошо, а затем снова заметили течь. Я в первую очередь подумал, что сальник бракованный оказался. С подобным я уже встречался. Заменили опять сальник и опять течет. Тогда я обратился к опытному мастеру и вот что он мне на это ответил. Течи новых сальников могут быть по таким причинам: (это относиться ко всем сальникам в авто). 1 ...