Замена сальника привода на АКПП Хонда Цивик
Полная и частичная замена масла АКПП на Хонда СРВ 2-го и 3-го поколений
Замена трансмиссионного масла на Honda CR-V — необходимая и часто востребованная техническая услуга. Для ее выполнения требуется специализированный инструмент, а также наличие определенных умений и навыков...
Ремонт сальника АКПП
Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...