170 читали · 2 года назад
Случай в ремзоне: течь трансмиссионного масла.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2009 года выпуска с пробегом свыше 160 000 км. Клиент обратился в наш автосервис для проведения плановой диагностики. В ходе данной процедуры нашим специалистом были обнаружены следующие неисправности - трещины пыльников внутренних ШРУСов, отрыв сайлентблоков задних рычагов, стук стоек переднего стабилизатора, разрушение отбойников и отрыв опор передних амортизаторов, проседание задних пружин, течь задних амортизаторов, а также течь сальника хвостовика заднего редуктора...
Ремонт АКПП Honda CR-V своими руками
Автоматическая коробка переключения передач — один из самых дорогих узлов современного автомобиля. И японский Honda CR-V не является исключением из правил. По этой причине многие автолюбители предпочитают самостоятельно ремонтировать АКПП, если эта задача им по силам...