У нас в ремонте побывала АКПП ZF 6HP19 от автомобиля Audi A4. Эта трансмиссия из 1-го поколения 6-ступенчатых гидроавтоматов немецкого производителя была разработана в начале 2000-ных и устанавливалась в основном на автомобили марок BMW и Audi. Несмотря на некоторые детские болячки, в целом это достаточно надёжная и долговечная коробка, однако слишком раннее включение муфты блокировки ГТ (с 1 передачи) приводит к её ускоренному износу, засорению гидроблока и в первую очередь соленоидов, проблемам с переключениями и потере передаваемого крутящего момента...

Сегодня поговорим о течи в коробке DL382 и при чем тут замена сцепления. Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. По предварительной записи в наш техцентр обратился клиент с течью коробки. До этого он уже пробовал менять прокладку поддона и сам поддон в другом сервисе, но это не помогло. Не будем тянуть с причинами, там все просто. Течет не поддон, а сальник корзины сцепления. Прикол в том, что через специальное дренажное отверстие в трансмиссии, масло попадает на поддон и создается впечатление, что течет именно он...