Сажевый фильтр периодически надо обнулять. Состояние сажевого фильтра с одной стороны контролируется датчиком дифференциального давления, т.е. забит не забит, а с другой стороны - что наиболее важно, есть калькулятор, счетчик сажи, который я рекомендую обнулять не реже чем раз в два года...

Засорение сажевого фильтра - одна из основных поломок, с которой сталкивается владелец автомобиля с дизельным двигателем. Это часто становится заметным при работе машины на коротких расстояниях. Эта деталь просто не успевает "достичь" нужной рабочей температуры. Сажа не удаляется, а скорее накапливается. Существует два способа решить проблему с сажевым фильтром: заменить эту деталь или использовать специальное программное обеспечение для изменения ее технических характеристик. Нюансы замены и целесообразность...