Есть надежда, что среди подписчиков канала есть владельцы TLC Prado, а рекомендательная система ДЗЕН покажет эту статью вообще всем владельцам этого прекрасного автомобиля и люди в комментариях поделятся опытом и видением ситуации. Итак. Имеется TLC Prado 150 2017го года выпуска с дизельным мотором 2,8 литра. Пробег автомобиля 140 тыс. километров. Обслуживание исключительно дилерское и строго по регламенту без попыток на чем бы то ни было сэкономить. То есть, во время регламентного обслуживания выполняются не только строго регламентные работы, но и рекомендованные...

Началось всё достаточно буднично – владелец Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным мотором на 2,8 литра поделился своей проблемой на одном тематическом форуме в рамках сообщества любителей больших японских внедорожников. Водитель объяснил, что его дизельный «Прадик» с пробегом за 100 тысяч километров в последние дни начал «выдавать» в салон и за его пределы запах выхлопа, гари и хлорки. Автомобилист был уверен в том, что «Иудой» в этой проблеме выступает сажевый фильтр, но чтобы убедиться в этом решено было обратиться к другим владельцам Toyota Land Cruiser Prado 150...