Засорение сажевого фильтра - одна из основных поломок, с которой сталкивается владелец автомобиля с дизельным двигателем. Это часто становится заметным при работе машины на коротких расстояниях. Эта деталь просто не успевает "достичь" нужной рабочей температуры. Сажа не удаляется, а скорее накапливается. Существует два способа решить проблему с сажевым фильтром: заменить эту деталь или использовать специальное программное обеспечение для изменения ее технических характеристик. Нюансы замены и целесообразность...

Сажевый фильтр дизельного двигателя (Diesel Particulate Filter, DPF), лучше всего описать как «мину замедленного действия», в большинстве современных дизелей. И подобно проблемам с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр может забиться в условиях городского вождения, так как двигатель не успевает разогреваться до высоких температур, и выжигать остатки сажи. Поэтому, он может стать головной болью, когда происходит, что-то не так. Ведь его ремонт или замена, являются достаточно...