Замена сайлентблоков не вызовет затруднений, ведь эти детали являются расходниками, хотя срок их службы довольно велик. Даже, если вы не планируете самостоятельно проводить замену, то лучше разбираться в этой процедуре, чтобы не возникло проблем в автосервисе. Замена сайлентблоков на передней и задней подвеске различается. Но в обоих случаях деталь требуется демонтировать, а для этого нужен специальный инструмент. Чаще всего на рычаге передней подвески из строя выходят задние сайлентблоки. Поменять...

Как и перед любым мало-мальски требующим инструмента и терпения (специально не говорю "сноровки" или "навыков", т.к. каждый раз убеждаюсь, что важнее всего именно желание, а в остальном ничего сложного нет) ремонтом, читал интернет. Читал и думал — а получится ли? В результате, когда отработал технологию, получилось всё сделать примерно за час. Заранее скажу — не верьте тем, кто вам скажет, что для запрессовки втулок в аморты (О'кей, давайте на всякий случай иметь ввиду именно Сааб 9000) вам понадобится пресс размером с сарай, редкий специнструмент и годы тренировок...