Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Всём доброго дня, Друзья! Хочу пообщаться с Вами по теме саленблоков. Я понимаю, что это спорный вопрос) но, лично я делаю так - если в рычаге меняется саленблок, он произведен хорошим производителем и есть хорошая практика, то почему бы не сделать именно так. И ещё, частный случай - есть подпружинный рычаг, задняя подвеска форд фокус-1, фокус-2, фокус-3, мазда 3 в кузове BK/BL. Так вот самый недорогой рычаг от 3000р, а пара саленблоков 1000р. Я думаю, что есть смысл...) А теперь о производителях,...