Перебирали подвеску свои ребята на нашем сервисе. Да-да, то самое чувство когда тебе делает машину чужой человек. Смирился я, тут хотя бы мастера свои, я их знаю, и надеюсь что перебирали они на совесть. В каком состоянии у меня задние поперечные рычаги я знал, но все-равно был немного удивлен. Итак подборка фоток старых рычагов. Пыльники на обоих рычагах полностью порваны, не смотря на это шаровая еще достаточно тугая, плотная, смазка еще сохранилась и шар не заржавел. Сайлентблоки уже немного уставшие, но еще могли бы спокойно поработать...

Пост будет коротким, но возможно для кого-то полезным. Часто натыкаешься на посты "Бъют тормозные диски, что делать?" где куча комментариев с возможными причинами этого биения. К сожалению эта беда не обошла и меня стороной… Все началось прошлой осенью, когда после резкого отторможения со 180 до 90 перед экипажем ГАИ я почувствовал, что диски с больших скоростей начинают подбивать…ну всё перегрел подумал я. В городе никаких проблем я не испытывал, только на трассе со скорости 80-120 при торможении...