Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Доброго времени суток! Около года назад я приобрёл машину Рено Сандеро 1 поколения, проехав на ней около 20т.км., я столкнулся с поломкой сайлентблоков задней балки. Прочитав много статей и пересмотрев много видео роликов, я не смог найти информации о том как поменять их самому максимально бюджетно. Во всех видео сервис мэны используют дорогие наборы для запрессовки, пневмопистолеты и т.д. Мне пришлось самому подбирать варианты для их замены. Вот список инструментов которые вам понадобятся: 1)...