Друзья, привет! В этой статье расскажу о комплексном обслуживании Peugeot 3008(рестайлинг первого поколения) сразу после покупки. Наш постоянный клиент обратился к нам с рассказом о том, что урвал на автору весьма ухоженный Пежо 3008, в котором, однако, присутствует легкое постукивание в подвеске спереди слева. Клиент сразу обозначил, что не хочет полумер и ему нужны следующие услуги: Небольшое отступление, для большего представления о машине – 2014 год, двигатель EP6 CDT, коробка Aisin 6-ступенчатый, около максимальная комплектация, пробег 110 500 километров...
Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис. Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...