Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Владельцы Пежо 3008 при выходе из строя задних амортизаторов сталкиваются с неприятным сюрпризом. Амортизаторы нельзя поменять отдельно от системы контроля кренов, т.к. контур её замкнут и находится под давлением. Стоимость же всей системы в сборе составляет: Задние амортизаторы с системой контроля кренов Citroen/Peugeot5272.95 от 70 000 рублей...