В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно (или с помощью «специалистов») приговорил к замене шаровые опоры, но диагноз оказался не верным. Беспокоили стуки при движении, и я легко могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров. Мы же стараемся отталкиваться от результатов визуальной и инструментальной диагностики. Как следует из названия темы, сегодня мы меняем передние сайлентблоки передних рычагов. Увидеть их неисправность можно (но не всегда, зависит от степени износа), напрягая рычаг относительно кронштейна...

Всем привет, искал много сайтов и редкий случай, когда удавалось найти что-то похожее. Методом проб и ошибок, колхозной диагностики добился решения проблемы. Сейчас мы говорим о симптомах в виде не работающей печки, дворников и света. Давайте разберём. Вот такая фишка, идущая к замку зажигания и разводящая плюс по всей борт сети. Первым делом вы проверили разумеется предохранители, реле, контакты на самих узлах, всё у вас там хорошо и ваша диагностика не привела ни к чему хорошему , тогда этот способ именно для вас...