Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Снова большой комплекс по ремонту подвески - сегодня в работе автомобиль VOLKSWAGEN PASSAT о котором мы ранее говорили в наших историях На текущий момент по подвески проведен следующий комплекс работ [ Перед началом, надо понимать - что цены указаны с учетом арматурных работ - автомобиль не новый, пробег большой - 291 000 км, поэтому все это занимает не мало усилий ] - Снятие / установка подраминика - 4 950 Р - Замена сайлентблоков подрамника [ 2 шт ] - 2 475 Р - Замена передних втулок стабилизатора...