Передний нижний рычаг состоит из двух сайлентблоков : 1.Переднего рычага, передний ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ 2.Переднего рычага, задний ВЕРТИКАЛЬНЫЙ Основная нагрузка при эксплуатации автомобиля идет именно на вертикальный сайлентблок. На автомобилях Тойота Рав 4 3-го поколения отдельно оригинальных сайлентблоков на данный узел не производится, они идут в сборе с рычагом, что значительно увеличивает стоимость данного узла. На рынках запчастей в альтернативе предлагаются сайлентблоки (дубликат) производства Китай либо Корея либо сайлентблоки из полиуретана...

Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...