СТО Армада Моторс — более 15 лет занимаемся обслуживанием и ремонтом Mazda всех моделей в Санкт-Петербурге. Выполняем работы по ходовой, тормозной системе, двигателю и подвеске. Всё в одном месте, у м. Звёздная. 📞 Звоните: +7 (812) 209-22-41 💬 WhatsApp: Открыть чат 🌐 Онлайн-запись: На сайте Проблема часто возникает после 60–80 тыс. км пробега. Признаки: вибрация при разгоне, стук в задней части, неравномерный износ резины. Что делаем: диагностика, подбор оригинального или усиленного сайлентблока, замена с гарантией...

Систематической проблемой редукторов Mazda CX-3, СХ-5, СХ-8, СХ-9, СХ-30 ( на пробеге в среднем 80-120 тыс. км) является появление шума, гула, течь сальника привода в следствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары! Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся. Симптомы поломки редуктора: Mazda с 2017г...