Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Ситуация: Вы приезжаете на диагностику в автосервис и мастер вам говорит, что пора заменить сайлентблоки. Но вас, не беспокоил вопрос с сайлентблоками, может Вы даже не понимаете о чем идет речь! Тогда эта статья для вас будет очень полезна и интересна, тут вы узнаете что это такое сайлентблок и для чего его нужно менять. Что есть сайлентблок и его предназначение? Резинометаллический шарнир или Сайлентблок, или Втулка рычага представляет из себя две металлические обоймы, между которыми находится резиновое уплотнение...