Добрый день, уважаемые читатели! В сегодняшней статье хотел бы поделиться с вами об одном опыте самостоятельного ремонта своего автомобиля, опыте больше не неудавшемся, а скорее сказать сомнительном. Как это и всегда бывает, хотел сэкономить на стоимости работ, но оправдала ли эта стоимость ожидания? Машина у нас Шкода Октавия Тур 2010 года выпуска, с двигателем 1.4 BCA. В одной из предыдущих статей мы рассказывали, как самостоятельно произвели замену стоек стабилизатора в подвеске машины. После...

Сайлентблоки автомобиля требуют контроля и своевременной замены. Срок службы сайлентблока составляет примерно 100000 км пробега, но российские условия диктуют свои правила, замену сайлентблоков приходится делать каждые 50000 км. О разбитых сайлентблоках рычагов передней подвески на автомобилях свидетельствует характерный стук или скрежет, который слышен при движении машины. Машина начинает не только тарахтеть, но и теряет устойчивость на дороге, ею становиться труднее управлять. Бывает, что при «развал-схождении» авто обнаруживается, именно неисправность сайлентблоков...