Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...

Приветствую нового читателя моего канала! Недавно заметил что на небольших неровностях стало что то постукивать в передней подвеске. Ну и решил посмотреть как и что вышло из строя. так как шаровые я уже менял и все салентблоки в передней подвеске тоже . сразу подумал на рулевые наконечники. И правда это были именно они. ( ведь все остальное было поменяно). Поехал я в магазин автозапчастей. Купил я рулевые наконечники фирмы «Белмаг». Обошлись мне рулевые наконечники где то в 1200 руб. После покупки поехал сразу в гараж...