Доброго времени суток, рано или поздно многие замечают, что салентблоки на рессорах "малость" гуляют и пора бы их заменить. Для замены желательно выставить машину на бруски, открутить колесо для удобства доступа к стремянкам и тд Под ось желательно подложить брусок (безопасность наше все) но так что бы ось опустилась на брусок снимая напряжение на рессорах. Откручиваем (если не ошибаюсь тягу поперечной устойчивости) от оси раскрутить стремянки частенько помогает 30 головка, но бывают исключения,...

В условиях автомастерской эта операция не представляет особого труда, но в условиях гаража или просто на улице представляет определённые трудности. Из наиболее сложных моментов можно выделить замену сайлентблоков передних концов задних рессор и задних концов тех же рессор, запрессованных в кронштейны. Рассмотрим вариант в условиях автомастерской.  Для этого потребуется: Необходимо вывесить автомобиль на подъёмник и раскрутить болты крепления изношенного сайлентблока. Поставив стойку под задний мост, нагрузить машину и вытащить болт...