Хоть и с большим перерывом, но продолжаю эпопею о попытках поставить-таки кузов ровно. Мы уже меряли подвеску, потом меняли подушки кузова, затем переставляли местами пружины и даже устанавливали под них проставки. Всё хорошо, но мимо. :) Сегодня, как и обещал в предыдущих сериях, я подробно расскажу о нюансах замены сайлентблоков на рессорах УАЗа и вместе увидим, что это дало. Или не дало. Как обычно, подробности в видеоверсии событий, а краткая выкладка нюансов ниже. Нюанс номер раз. Снимать рессору удобнее когда она в относительно "свободном падении"...

Новичкам шлю полезный совет по сидушкам на которых в стоке, из-за маленького их наклона, просто дискомфортно сидеть. Вместо того, что бы точить проставки передних сидушек у токарей, просто идем и покупаем в автомагазине муфты ГАЗ-2410 тормозного трубопровода соединит. ОАО ГАЗ. Код 109482 . А также болты с шагом 1,25 из которых изготавливаем шпильки. Эти девайсы спасут вашу поясницу...