Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...

Сайлентблоки - важнейшие элементы конструкции подвески автомобиля. От их состояния напрямую зависит уровень комфорта при вождении. Эксплуатация автомобиля с неисправными сайлентблоками влечёт за собой дополнительную нагрузку на другие, более дорогостоящие элементы подвески...