Сегодня речь пойдет о такой существенной составляющей ходовой Субару, как подвеска. Любой владелец машины этой марки уверенно скажет, что подвеска Субару очень надежна и остается на ходу значительно дольше, чем у конкурентов, даже при эксплуатации в условиях бездорожья и сурового климата. Но все подвергается старению и износу, который, порой, даже не заметен, поэтому тема остается актуальной. Прежде всего, важно понимать: в основном, компоненты подвески – это одноразовые детали, которые не подлежат ремонту в привычном смысле слова...
В общем какая ситуация вышла. Заказал кучу сайлентблоков нет износа.
А про подрамник забыл тогда. Хотя можно было всё разом(.
Ну чтобы не ждать и не платить снова за доставку-купил задние сайлентблоки переднего подрамника Metaco 4530001 по 700 рублей за штуку.
Почему только задние? Да потому что на Драйве обычно пишут, что передние не умирают.
Передние и не посмотреть особо при диагностике.
А когда сняли подрамник-оказалось что и передние сайлентблоки нужно менять...