ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА Подрамник крепится к кузову автомобиля с помощью сайлентблоков и предназначен для обеспечения комфортной и безопасной езды. Он не дает перемещаться элементам кузова машины и укрепляет узлы подвески. При авариях именно подрамник принимает на себя первый удар, смягчая его. Он представляет собой крупную металлическую конструкцию, которую саму по себе испортить тяжело. Но замена подрамника может потребоваться в связи с выходом из строя отдельных деталей. Важно своевременно выполнить ремонт, чтобы не столкнуться с потерей управления машиной в самый ответственный момент...

Автомобиль доставили на эвакуаторе. Включить скорость не было никакой возможности. После диагностики быстро стало ясно – дело в сцеплении. А вот что в сцеплении – мастера «Восток-авто» предположили исходя из опыта обслуживания аналогичных машин. Об этом материал ниже. Автомобиль Citroen C4 оснащен роботизированной коробкой Picasso. Диагностика трансмиссии показала неисправность сцепления, но далее по признакам поведения машины подозрение пало на механическую часть. Здесь компьютерный анализ продвинуть диагноста дальше не может, нужна разборка узла, что и было сделано...