112 читали · 2 года назад
Ремонт ходовой (подвески)
ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА Подрамник крепится к кузову автомобиля с помощью сайлентблоков и предназначен для обеспечения комфортной и безопасной езды. Он не дает перемещаться элементам кузова машины и укрепляет узлы подвески. При авариях именно подрамник принимает на себя первый удар, смягчая его. Он представляет собой крупную металлическую конструкцию, которую саму по себе испортить тяжело. Но замена подрамника может потребоваться в связи с выходом из строя отдельных деталей. Важно своевременно выполнить ремонт, чтобы не столкнуться с потерей управления машиной в самый ответственный момент...
2 года назад
Заменили в техцентре Территория Джип расслоившиеся сайлентблоки заднего подрамника на Jeep Grand Cherokee WK2 3,0 бензин 2016 года. После замены сайлентблоков подрамника соответственно отрегулировали углы установки колёс! Сайлентблок  это резинометаллический шарнир, разработанный производителем для гашения колебаний, передаваемых от одного узла к другому. А выход из стоя сайлентблоков заднего подрамника влечёт за собой нарушение сход-развала, так как к нему крепятся рычаги задней подвески и машина начинает «гулять» на дороге, что может повлечь за собой не только выход из строя других агрегатов, но и аварию. Ведь машина не управляется так, как нужно водителю. После замены сайлентблоков подрамника соответственно отрегулировали углы установки колёс! Следите за исправностью своего авто и при первых симптомах не правильной работы звоните по телефону 8-925-1-001-001 и приезжайте на диагностику подвески в профильный автосервис для Джипов – Территорию Jeep!