Автомобиль Chevrolet Aveo 2010 года выпуска с пробегом около 100 000 км. Клиент обратился в автосервис с жалобой на то, что при торможении автомобиль тянет вправо. Нашим специалистом была проведена диагностика ходовой части, в ходе которой были выявлены такие неисправности, как люфт переднего правого ступичного подшипника и разрушение переднего сайлентблока переднего нижнего рычага справа. Это и послужило причиной увода автомобиля, так при торможении происходит увеличение нагрузки на элементы передней...

Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...