1. Загоняем авто на яму, подымаем на домкрате переднюю часть автомобиля и снимаем переднее колесо с той стороны, с которой будем работать (если использовать подъемник, снимать колесо не нужно – оно не будет мешать). 2. Откручиваем заднюю гайку продольного рычага ключом №24 (головкой с большим воротком). Наверняка гайка сильно прикорела, поэтому предварительно обрабатываем узел WD 40. Кроме того в этом случае может потребоваться приложение большого усилия. Может даже понадобиться нагреть гайку газовой горелкой. 3. Откручиваем переднее крепление рычага к кузову головкой №17 и достаем продольный рычаг из сайлентблока поперечного рычага...

С чего бы начать? Наверное с изображения... На фото Мазда Демио dw3w рестайлинг. А на этом ещё дорест. Отличия только в ноускате (морде) и приборной панели. Остальное идентично. ----- Так что же это за dw3w? Это номер кузова (не как vin, а именно вариант кузова) За ним следуют 6 цифр, по которым уже различают запчасти на ту или иную комплектацию. ---- Так вот. Мазда Демио, автомобиль японского производства созданный на базе Mazda 121. Естественно большее их количество имеет правый руль, но встречаются и с левыми...