Для начало хотелось бы отметить, что износ или неисправность отдельных элементов подвески ухудшает управляемость автомобиля в целом! Если имеются проблемы в сайлентблоках, то ТС может хуже слушаться руля и непредсказуемо вести себя на дорогах. Это не говоря уже о стуках. Как устроен сайлентблок и его замена? Сайлентблок - это мелкая деталь подвески автомобиля, которая представляет собой две металлические втулки, вставленные одна в другую, промежуток между которыми заполняет резиновая вставка...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...