Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию обзор по кузовному ремонту а/м Mitsubishi L200. Двигаясь по загородной трассе, водитель, входя в поворот, не справился с управлением и машину сорвало в занос. Кювет встретил совсем недружелюбно, а именно: пнями, непролазным кустарником и, как водится, хорошими крепкими деревьями. Одно из таких деревьев и остановило автомобиль, прокрутив его вокруг себя. И вот результат данного неуправляемого заноса — кунг оторвало сразу, его остатки лежали...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...