11.01.2020 г. в наш автосервис обратился клиент на автомобиле Opel Antara, дизельный двигатель A22DM 184 л.с. 2013 г. пробег 250 000 км. Проблема в следующем: при движении на скорости около 60 км/ч загорается контрольная лампа давления масла в двигателе. При этом автомобиль начинает «тупить», нет динамики. На холостом ходу лампа не горит. Постороннего стука в двигателе не было. Замер давления масла показал 0,8 bar при частоте вращения двигателя 1200 об./мин. Рекомендуемое давление более 2 bar. Далее мы слили моторное масло и сняли нижний масляный поддон...

В предыдущей статье мы рассказали о причинах выхода из строя углового редуктора на автомобилях Opel Antara и Chevrolet Captiva, следствием чего становится потеря полного привода. Сегодня разберем подробнее, какие симптомы подскажут, что поломка произошла или произойдет в скором времени. Один из неочевидных показателей скорой поломки — подтеки масла из дренажных отверстий и пыльника хвостовика углового редуктора. Это говорит о том, что сальники вышли из строя. Протекание масла в скором времени приведет к масляному голоданию и поломке углового редуктора...