Очень часто владельцы автомобилей Ниссан Х-Трейл обращаются к нам в сервис с просьбой провести диагностику деталей подвески, так как при проезде лежачих полицейских их беспокоит стук, который отдаёт в ноги. Чаще всего причиной этого стука являются задние сайлентблоки переднего подрамника. И люди, обратившиеся к некоторым дилерам Ниссан, остаются недовольны, поскольку они отказываются менять вышедшие из строя сайлентблоки, а приговаривают к замене подрамник, объясняя это тем, что для Ниссан Х-Трейл не предусмотрена замена сайлентблоков...

Многие опытные автовладельцы застали времена, когда не только узлы и агрегаты, но и огромное количество деталей восстанавливали, а не меняли. Те же рычаги, в которых на заводе запрессовывают резиновые сайлентблоки, раньше ремонтировали. Почему же такая операция уже не актуальна сейчас? На то есть более чем веские причины. Дефицит на рынке запчастей возродил давно уже, казалось бы, забытые операции: тормозные механизмы перебирают, колодки переделывают, диски фрезеруют и протачивают, а сайлентблоки в рычагах меняют на новые...