Иногда приходится делать диагностику ходовой системы автомобиля. Вы приезжаете на станцию технического обслуживания, автомобиль поднимают на подъемнике. Осматривают сайлентблоки и говорят, что их нужно менять. Вы говорите: - А зачем их менять? Слесарь вам говорит: - Края порепались. Такие сайлентблоки необходимо менять. Нужно ли их менять на самом деле Я сталкивался с подобной ситуацией неоднократно. Года 4 назад приезжаю я на станцию техобслуживания. Поднимают машину на подъемнике и выдают вердикт: «Сайлентблоки под замену»...

Хочу рассказать вам про свою машину, как она перенесла две зимы. Сейчас на улице тепло. Вот так сушим, пока ждем заказ. Моя Лада Гранта пробежала уже 160 тысяч. Начнем по порядку с кузова Кузов выхаживает достойно. Пороги не облетели, потому что я с новья сделал полоску антикора в три слоя. Пороги целые, брызговики с завода стоят удлиненные. Далее, натерло краску от резинки. Надо будет подкрасить, покрыть любым скотчем, чтобы не заржавело. Чехлы сидений один раз снимались, стирались. Салон выглядит нормально...